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标题: 不拓宽旱桥和鳌峰桥，单纯改造鳌峰路毫无必要 [打印本页]

作者: 南门荡 时间: 2023-3-31 09:26
标题: 不拓宽旱桥和鳌峰桥，单纯改造鳌峰路毫无必要
   鳌峰路是上世纪八十年代初修的城市主干道。应该是很超前的，路面宽阔，有很好的绿化带和宽阔的人行道。唯一缺憾就是旱桥和鳌峰桥窄了点，缺少了非机动车道，造成拥堵。
   这次改造鳌峰路，如果不对旱桥和鳌峰桥进行改造的话，是解决不了拥堵问题的。因此我认为
   一、加快旱桥和鳌峰桥
   二、在老宣中附近增加停车位，缓解放学停车难问题。

作者: 青山头 时间: 2023-3-31 10:44
鳌峰路真不需要大动，只要把鳌峰桥和旱桥两边用钢构做辅桥，通行非机动车和行人即可。宣城市内的南门桥、东门大桥和二院边的那座桥都应该在原桥的两边加上辅桥通行非机动车和行人即可。

作者: 火烈鸟 时间: 2023-3-31 10:53
还是你们经常开车走那条路的人了解实际情况，支持一下

作者: 且听芭蕉 时间: 2023-3-31 10:56
讲起来容易做起来难呀

作者: 明媚阳光 时间: 2023-3-31 11:03

作者: 五木 时间: 2023-3-31 11:33
鳌峰路要精准维修，不能瞎折腾，不能借机绑架政府动歪脑筋。

作者: 土豆哥 时间: 2023-3-31 13:36
前面我建议可以拆除绿岛以增加一条行车道，刚刚特意去现场看了，光撤除绿岛远远不够，特别是最大的堵点，鳌峰大桥，和旱桥段根本就没有绿岛，我得收回前面的大放厥词向大家道歉，还是应该像前面那个坛友所提的，将鳌峰大桥和旱桥两侧加装悬挑出来的方案更可行

作者: 鱼巴巴 时间: 2023-3-31 14:32
说得好，坚决支持。

作者: 鱼巴巴 时间: 2023-3-31 14:32
最大的堵点，鳌峰大桥，和旱桥段根本就没有绿岛

作者: 红梅阁 时间: 2023-3-31 14:45
嗯。只要渠化改造几个路口就行了。

作者: 冰冷水瓶 时间: 2023-3-31 14:49

土豆哥发表于 2023-3-31 13:36
前面我建议可以拆除绿岛以增加一条行车道，刚刚特意去现场看了，光撤除绿岛远远不够，特别是最大的堵点，鳌 ...

要把旱桥两边房子拆掉,阔宽道路,难度有点大,

作者: 停止注册 时间: 2023-3-31 15:27

冰冷水瓶发表于 2023-3-31 14:49
要把旱桥两边房子拆掉,阔宽道路,难度有点大,

喊了多少年了，堵，堵，堵，相关人员不愿搞有个屁用！大范围拆迁不行，那就小范围拆呗！针对那个龙首路，进行小范围的拆迁，用来拓宽龙首道路和兴建停车场，怎么可能堵啊！

作者: 找老同学 时间: 2023-3-31 15:46

确实这两不搞宽，其他地方搞出花也没用，

作者: 皖南事变 时间: 2023-3-31 15:47
支持一下你的这个建议！

作者: 古道遗风 时间: 2023-3-31 15:50
支持一下

作者: 徐师傅家电维修 时间: 2023-3-31 15:53
顶贴是一种美德！

作者: 五木 时间: 2023-3-31 16:14
鳌峰中路是上个世纪末的新大街，是宣城行署搬回宣城的“长安街”，100年内，正常行车是不会堵的。
为什么堵？一是六中，二是四小。
怎么治理？一是把凤凰桥与鳌峰桥段间的宛溪河两岸做成宽阔的道路和停车场，二是打通龙首路双向车道。

作者: 一湖清水 时间: 2023-3-31 16:22
楼主说的对，如果这两个瓶颈这次不一起解决，以后只能更加拥堵！

作者: 扎门小波 时间: 2023-3-31 18:30

还是你们经常开车走那条路的人了解实际情况，支持一下

作者: 倚风待语 时间: 2023-4-1 11:35
个人认为楼主的建议比设计方面的那2个方案更好。但是，楼主的建议最终不会采纳的；第1、此次是以雨水污水管道分流施工为主，是顺便改造的，公示的两设计方案简单，复制粘贴修改一下就行，利润高；第2，楼主的方案设计相对复杂，要请专家论证耗费时间长，设计利润低，划不来。第3，领导催得紧，短时间难以完成设计任务，只好选择了最简单的两方案公示让门外行的市民选。

作者: 只看热闹 时间: 2023-4-1 16:09
有个能轻松解决且不花钱还能挣钱的奇招：鳌峰旱桥西边和鳌峰桥东边各建一个收费站收通行费就解决了

作者: ☆非偶然☆ 时间: 2023-4-1 17:29

只看热闹发表于 2023-4-1 16:09
有个能轻松解决且不花钱还能挣钱的奇招：鳌峰旱桥西边和鳌峰桥东边各建一个收费站收通行费就解决了

你这个方法把车辆全部分流到鳌峰路、锦城路、叠嶂路，高峰期会堵成一个秤砣

一劳永逸的办法，把市区全部划成禁区，以水阳江大道为闭环，禁止公交车、出租车、网约车以外的机动车、非机动车通行

作者: 古古古 时间: 2023-4-1 18:11
最好上面建高架，改不出东西出来

作者: 扎门小波 时间: 2023-4-1 18:45
讲起来容易做起来难呀

作者: 黑玫瑰 时间: 2023-4-1 22:15
支持！疏解非市府功能到城市其他区域也可解决

作者: 古古古 时间: 2023-4-2 11:02
改造又一阵行路难

作者: 玉兔登月 时间: 2023-4-3 10:28
调查研究是谋事之基、成事之道，全国上下正大兴调查研究之风，设计者、决策者对网友的建议是否也能实地调查呢！

作者: 随心尔动 时间: 2023-4-3 10:38
敢做事，做成事，做好事。

作者: 敬亭一凡 时间: 2023-4-3 11:43
同意楼主

作者: 江南城市 时间: 2023-4-3 14:05
别人挖土机都在鳌峰公园边上停了好多天了，你这帖子一发结果就开走了。

作者: 沙河人家 时间: 2023-4-3 15:23
放学时段，开放六中北面大门、西面小门。

作者: 无須终有 时间: 2023-4-3 15:43
把六中搬到彩金湖，那样就不会堵车了

作者: 东方。舰 时间: 2023-4-3 16:14
全力“追赶江浙、争先江淮”必须大手比改出幸福大道

作者: 中华剑 时间: 2023-4-3 20:29

东方。舰发表于 2023-4-3 16:14
全力“追赶江浙、争先江淮”必须大手比改出幸福大道

就怕变成别人的洗钱工程。

作者: 行如风 时间: 2023-4-3 21:34
说的太对了！给楼主点赞！

作者: 松涛声声 时间: 2023-4-4 11:20
鳌峰桥和旱桥是瓶颈，要再增加一幅。

作者: 回头 时间: 2023-4-4 11:35
也就上学放学门口那一段堵，根本就不是路的原因。两个桥中间上学放学成停车场了能不堵吗？

作者: 模板 时间: 2023-4-4 12:06
发帖人是真正的专家

作者: 模板 时间: 2023-4-4 12:06
专家

作者: 敬亭一凡 时间: 2023-4-4 13:37

青山头发表于 2023-3-31 10:44
鳌峰路真不需要大动，只要把鳌峰桥和旱桥两边用钢构做辅桥，通行非机动车和行人即可。宣城市内的南门桥、东 ...

作者: 火烈鸟 时间: 2023-4-4 18:21

卓尔发表于 2023-4-4 16:55
某些部门做事情就是让市长花钱，花钱花到市长心痛才觉得自己部门有地位。

瓶颈没解决，修路等于白修，最好是不修，那些树好不容易长那么大。

作者: 响山潭钓 时间: 2023-4-4 19:02
是这个样子

作者: 水中骆驼 时间: 2023-4-4 20:31
鳌峰路大改造确实没有必要，一是关键节点没有方案；二是按照城市发展规划，市行政中心不是要到彩金湖方向吗？行政中心搬走后，鳌峰路就是老城区一条普通道路。

作者: 天天吃大奋很香 时间: 2023-9-14 16:30
多提建议让宣城更好

作者: 微风徐来 时间: 2023-9-14 18:45
办法总比困难多！

作者: 守夜者 时间: 2023-9-14 19:46
解决了拥堵问题吗

作者: 疏影 时间: 2023-9-15 08:26

青山头发表于 2023-3-31 10:44
鳌峰路真不需要大动，只要把鳌峰桥和旱桥两边用钢构做辅桥，通行非机动车和行人即可。宣城市内的南门桥、东 ...

你讲的太对了

作者: 爱我青青 时间: 2023-9-15 08:29
是的，折腾几个月，也没改善下雨堵车

作者: 百味人生 时间: 2023-9-15 08:46

青山头发表于 2023-3-31 10:44
鳌峰路真不需要大动，只要把鳌峰桥和旱桥两边用钢构做辅桥，通行非机动车和行人即可。宣城市内的南门桥、东 ...

动自然有动的道理

作者: 木子琴海 时间: 2023-9-15 08:49
这改了又不增宽，更不减堵，，感觉还没有原来的好，原来至少绿树成荫

作者: 浪漫使者 时间: 2023-9-15 08:59

木子琴海发表于 2023-9-15 08:49
这改了又不增宽，更不减堵，，感觉还没有原来的好，原来至少绿树成荫

架设天桥、增设附近停车场等多项措施并举，才能基本解决根本问题。

作者: 土豆哥 时间: 2023-9-15 09:01
请有关部门以及设计团队可去现场踏勘，旱桥南侧目前有一小块闲置空间土地，建议目前暂时无其他大动作彻底解决鳌峰路路面宽度的情况下，可以先拓宽过渡一下，权宜之计。

作者: 篮球宣州 时间: 2023-9-15 10:08

顶一个！

作者: 随心尔动 时间: 2023-9-15 10:44
城市综合征，有点受教育拖累。

作者: 东方。舰 时间: 2023-9-15 12:04
也就是白改黑了，没什么亮点，质量几个月后看

作者: 嘘嘘乐 时间: 2023-10-8 16:43
改完了更堵了。洗车道到旱桥前三个道，到旱桥时变成一个了，要留一个电瓶车和行人走。
电瓶车道也不像话，比原来的窄了好多，一辆车走中间，另外的电瓶车都过不去，特别到红绿灯处，电瓶车都堵了

作者: 南门荡 时间: 2023-10-9 10:22

嘘嘘乐发表于 2023-10-8 16:43
改完了更堵了。洗车道到旱桥前三个道，到旱桥时变成一个了，要留一个电瓶车和行人走。
电瓶车道也不像话， ...

已经改造好了，再说什么都没用了。电瓶车道确实小了，一到红绿灯路口就堵，以前没有这种情况。

作者: waldner 时间: 2023-10-9 10:52

回头发表于 2023-4-4 03:35
也就上学放学门口那一段堵，根本就不是路的原因。两个桥中间上学放学成停车场了能不堵吗？

桥面派交警，不许停车是正确的。

作者: 红梅阁 时间: 2023-10-9 11:08
我当时就发主贴分析判断，改造作用不大，而且非机动车道会拥堵不方便。果然。
应该将非机动车道外的各单位门口平台人行路削掉2米，让给非机动车道。那一部分太宽了，浪费。可那有树，需要动树，也是大难题，又会引起绿化爱好者抗议，所以两难。
总之，个人早就认为改造意义不大：机动车道增加一条，对鳌峰路这样的路口、单位众多的道路，其通畅性和提速，意义都很小或者说没有；非机动车道方便性和安全性大不如之前是基本可以预料的。

作者: 漫步的鱼 时间: 2023-10-9 11:55
不是为了雨污水分流才改的？

作者: 古古古 时间: 2023-10-9 14:29
修好了讲这话

作者: 金榜题名 时间: 2023-10-9 14:35
说的简单，钱在哪里

作者: 老兵 时间: 2023-10-9 16:42
好看

作者: 舒小加 时间: 2023-10-9 17:10
修完六中门口不给停车了，唉

作者: 五木 时间: 2023-10-9 17:15

金榜题名发表于 2023-10-9 14:35
说的简单，钱在哪里

年底了，为了花钱而花钱。

作者: 东方。舰 时间: 2023-10-10 11:53

鱼巴巴发表于 2023-10-10 11:51
孔晓红当年有许多洗涤工程，表姐发财了。

关键是断送了自家性命

作者: 有点难搞 时间: 2023-10-11 15:22
顶帖是种美德

作者: 鑫小粉 时间: 2023-12-17 20:45
顶帖拿分

作者: 想当瘦子 时间: 2023-12-18 08:22

作者: 唐老鸭 时间: 2023-12-18 08:31

青山头发表于 2023-3-31 10:44
鳌峰路真不需要大动，只要把鳌峰桥和旱桥两边用钢构做辅桥，通行非机动车和行人即可。宣城市内的南门桥、东 ...

作者: 宣城木子 时间: 2023-12-18 08:34
认可

作者: 阿布多瑞 时间: 2023-12-20 08:19
顶帖拿分

作者: 木子琴海 时间: 2023-12-20 08:52
花了那么多银子，感觉没有什么效果

作者: 南门荡 时间: 2023-12-20 09:47
旱桥南边有两座公房，在这两座公房以北建一座桥和旱桥并行，就解决了。因为是公房，又在北边，不存在日照等影响和补偿费用。保留或者拆除都可以。

作者: 一支枪 时间: 2023-12-25 20:16
为了花钱而花钱。

作者: 篮球宣州 时间: 2023-12-26 08:22
看过路过！

作者: 东方敬亭 时间: 2023-12-26 09:13
说得好，坚决支持。

作者: 土豆哥 时间: 2023-12-26 16:27
最近经过旱桥的时候，注意观察了一番，旱桥两侧均有空闲地块，足够将旱桥桥面往两侧拓宽成双向六车道的，建议有心人来实地勘察。

作者: 清风伴我 时间: 2024-2-6 11:12
嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎过过过过

作者: 客厅厅长 时间: 2024-2-7 10:05

木子琴海发表于 2023-12-20 08:52
花了那么多银子，感觉没有什么效果

你住那里吗？怎么就没效果了？睁眼说瞎话

作者: 土豆哥 时间: 2024-2-7 16:47
旱桥南侧有近十米宽的废弃空地，完全可以另外再架设一副桥面，就可以让原有旱桥桥面扩大一倍，有请有决策权的大佬去实地查勘一下。

作者: 好问者 时间: 2024-3-26 16:39
顶一下子

作者: 土豆哥 时间: 2024-3-27 07:34
最近几度想要发帖讨论旱桥拓宽问题因笔惰而作罢，正好借贵帖多言几句，鳌峰桥如果想拓宽因施工难度过大姑且不论，再次就旱桥拓宽问题谈一点个人看法，不知道是三十多年前初建鳌峰路，当初还叫新大街，之时，设计师有先见之明，故意留了一手，还是天意使然，旱桥南北两侧皆留下了数米宽的空地，北侧如今成了鳌峰派出所门前的一条陡坡，每日均有许多抄近道的车辆就近下龙首路奔梅溪路而去，南侧遗留空间更加醒目，如今已经成了枯树败叶，满目疮痍，如同市政建设的一块老疮疤一样，完全可以利用那块空闲土地将旱桥桥面往南拓宽一个桥面，即可解决该路段鳌峰路容易出现的车辆拥堵问题，如果设计得当，更可以与龙首路打通建成一立交桥，有效纾解市中心区域南向出城车辆拥堵问题。请有决策参与权之要人能抽空亲临现场一探究竟。

作者: 古道遗风 时间: 2024-3-27 07:48
未来可期

作者: 杨根保 时间: 2024-3-27 08:52

作者: 计划时代 时间: 2024-3-27 16:05
说句心里话鳌峰旱桥哪里真要加宽在每天放学上学太拥挤

作者: 不愠不火 时间: 2024-3-27 16:27

水中骆驼发表于 2023-4-4 20:31
鳌峰路大改造确实没有必要，一是关键节点没有方案；二是按照城市发展规划，市行政中心不是要到彩金湖方向吗 ...

赞同

作者: 红月亮 时间: 2024-3-27 18:29
看到论坛上有的帖子回的快,但这个帖子从没有看到有关部门的回复.

作者: 东方敬亭 时间: 2024-3-28 08:19
路过顶一下下

作者: 雁翅人 时间: 2024-3-29 08:12
当初孔晓宏为了洗钱，城建集团估计也没有办法吧？

作者: 云之悠悠 时间: 2024-4-28 18:05
顶贴打卡走人

作者: 火烈鸟 时间: 2024-4-28 18:08

云之悠悠发表于 2024-4-28 18:05
顶贴打卡走人

好烦啊，不断有人把老帖子顶起来

作者: ☆非偶然☆ 时间: 2024-4-28 21:36
现在来看，鳌峰路改造后，通行效率还是蛮明显的

作者: 篮球宣州 时间: 2024-4-29 08:28

顶贴拿分

作者: 远山如帆 时间: 2024-4-29 09:09
这次维修了就感觉好多了啊！

作者: 左or右 时间: 2024-4-30 23:04
效果也还好

作者: 前寒武纪 时间: 2024-5-1 17:21
顶帖拿分

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