宣城论坛

标题: 市区公交难道就这样拿着补贴继续躺平吗？ [打印本页]

作者: 小辣椒有大学问 时间: 2023-10-5 10:28
标题: 市区公交难道就这样拿着补贴继续躺平吗？
之前火烈鸟网友在探讨市区公交问题的时候，只把重点放在运营困难之上，却总是看不清事情的本质，不知道他是真看不懂，还是故意装作一个思想单纯的人。

虽然说公交班次少，正常情况下市区热门线路一般都是10至15分钟。

但现在呢，起码30至40分钟，这么长时间，难道不是有问题吗？还有你算算市区公交车的保有量，如果算上之前的燃油车，最起码200多辆，现在呢，市区已经下了严格的要求只能跑纯电动公交车。

所以呢，把那些燃油车都提前报废了，剩下的还剩多少？

我现在自己都开始保守估计了，市区公交车的保有辆恐怕连100台都不到，看看他们反应的情况吧，一条线路就4至5台车在跑，这还看不出来吗？

如果按照正常的情况下，公交如果有资金的话早就开始购买新公交了，增加市区公交的保有辆了，但从疫情开始到现在公交公司迟迟没有动静。

你们说资金缺少，好，资金确少那就没资格继续运营我市的公交线路呀，你难道还要继续坚持到市区一条线路就一辆车的地步吗？没钱要不走人，要么被政府或其他有实力的公司收购，就这两种地步。

我说了，公交公司一没走，二没收购，就已经很怪了，我估计着某人恐怕正在品尝自己的蛋糕，拿着补贴不做事呢！就这样走一步算一步得了！

作者: 划划水 时间: 2023-10-6 07:54
追赶江浙，争先江淮，光喊口号，不干实事

作者: 我不懂的 时间: 2023-10-6 08:26
宣城的公交已到崩溃边缘，公交公司要么退出，要么改变现状，你们拖了文明城市的腿！估计没有哪个城市等公交时间比宣城再长了

作者: 春蚕34 时间: 2023-10-6 09:22
你以为公交公司想干？那是合同没到期。你以为有别的公司想抢着干？那你想错了，小城市的公交公司就是个骨头，狗都不看的。
能跑就算不错了，想让你满意，想让市民满意，那是不可能的事了。

作者: 御景客 时间: 2023-10-6 09:26

春蚕34 发表于 2023-10-6 09:22
你以为公交公司想干？那是合同没到期。你以为有别的公司想抢着干？那你想错了，小城市的公交公司就是个骨头 ...

为什么呢？

作者: 知足常乐吴 时间: 2023-10-6 12:08
公交运力不足那为什么不让共享单车多点了。

作者: 郭桐奕 时间: 2023-10-6 14:01
退出？想多了。民生工程。你看看那个城市没有公交车、就算是空跑、等的时间很长也不会退出的。只是不便民了。

作者: 火烈鸟 时间: 2023-10-6 14:20
你说的三、四十分钟一班，可能是双休日或节假日的缘故吧，正常上班期间热门线路一班平均起来二十或二十几分钟就有一班车。虽然在车上听司机说过公交车司机工资待遇不能及时发放、公交公司招不到驾驶员、公交公司日子难过老板不想干之类的言论，虽然我也比较同情公交公司的处境，但我在论坛也提出过“疫情过去了，人气上来了，为什么公交公司还不断说日子难过呢？是真的日子难过还是把利润看得太重之类的质疑”，显然楼主在没看清别人所有观点的情况下就发表评论，有失偏颇啊！

作者: 润发百年 时间: 2023-10-6 16:43
涉及到民生的问题，领导都会重视

作者: 南湖水清 时间: 2023-10-6 17:38
交投集团收购回来，国资经营

作者: 市运输中心 时间: 2023-10-6 17:51
尊敬的“小辣椒有大学问”网友：
   您好！您反映的“市区公交难道就这样拿着补贴继续躺平吗”的问题，现回复如下：
   网友您所反映的市区城市公交问题，是因为近年来受市民出行多样化等多种因素的影响，市区城市公交客流急骤下降，企业经营陷入困境。市交通局会同有关部门拟定相关配套政策，积极帮助公交运营企业走出困境，尽力满足市民的公共交通出行需求。
   感谢您对公共交通工作的关注和支持！联系方式：0563-2628622。

                                                               市运输中心
                                                            2023年10月6日

作者: waldner 时间: 2023-10-6 17:52

知足常乐吴发表于 2023-10-6 04:08
公交运力不足那为什么不让共享单车多点了。

你想动出租车的蛋糕，没门

作者: 千千阙歌 时间: 2023-10-6 18:05
客流量下降，确实是现实问题。公交车如何运营，真的是个问题

作者: 水山敬亭 时间: 2023-10-6 19:07

知足常乐吴发表于 2023-10-06 12:08
公交运力不足那为什么不让共享单车多点了。

不敢放啊，还有个出租车大爷呢

作者: 长安公路 时间: 2023-10-6 21:55
宣城市区常驻人口，这些年下降了不少，都跑江浙沪了

作者: 爱我青青 时间: 2023-10-7 08:27

作者: 好问者 时间: 2023-10-7 09:33
公交是深圳公司的

作者: 菊花与刀 时间: 2023-10-7 11:41
没钱要不走人，要么被政府或其他有实力的公司收购，就这两种地步。

作者: 古古古 时间: 2023-10-7 11:46
电瓶车，私家车出行太多了，

作者: 菊花与刀 时间: 2023-10-7 12:52

古古古发表于 2023-10-7 11:46
电瓶车，私家车出行太多了，

公交车要等30分钟，年轻人谁愿意等？所以公交车上老人多，乘公交的人也越来越少。

作者: 万元户耍酷 时间: 2023-10-7 14:27
是不是跟物业公司一样，天天叫着亏本，收费率低，还就是死赖着不走。

作者: 北门老张 时间: 2023-10-7 15:08

市运输中心发表于 2023-10-6 17:51
尊敬的“小辣椒有大学问”网友：
您好！您反映的“市区公交难道就这样拿着补贴继续躺平吗”的问题 ...

没有哪个城市公交车是赢利的，都是财政补贴。为啥我们的邻居芜湖公交车客流量也不大（包括轨道交通]），甚至本区的城乡公交也能正常运营。分明是你们为自己的不作为找理由推托！！！！

作者: 里克尔梅 时间: 2023-10-7 15:22

北门老张发表于 2023-10-7 07:08
没有哪个城市公交车是赢利的，都是财政补贴。为啥我们的邻居芜湖公交车客流量也不大（包括轨道交通]）， ...

芜湖地方财政比宣城有钱啊！

作者: 北门老张 时间: 2023-10-7 15:53

里克尔梅发表于 2023-10-7 15:22
芜湖地方财政比宣城有钱啊！

政府补贴的数额也要大很多的，芜湖公交线路多很多并且半小时内换乘免费（含轨道交通）。

作者: 北门老张 时间: 2023-10-7 16:11

北门老张发表于 2023-10-7 15:53
政府补贴的数额也要大很多的，芜湖公交线路多很多并且半小时内换乘免费（含轨道交通）。

持公交卡的乘客半小时内可以免费换乘一次（含轨道交通），出门办点简单的事情只需要付单程车票。另外目前宣州区的城乡公交比市区公交车运营健康，政府可以考虑统一整合运行毕竟宣州区也不大。

作者: 火烈鸟 时间: 2023-10-7 16:31

菊花与刀发表于 2023-10-7 12:52
公交车要等30分钟，年轻人谁愿意等？所以公交车上老人多，乘公交的人也越来越少。

你楼上说的是对的，现在电瓶车、私家车太多，一般上班族根本就不坐公交车，甚至学生坐公交的都少，大部分都是父母接送，一般坐公交的是像我们这些岁数大一点或比我们年轻一点不想骑电瓶车的，还有就是可以免费乘车的老人（这些人是坐公交的主要群体），剩下的就是合工大、技术学院的学生以及少量中小学生。以前班次很密的时候也是这样，与班次多少没有必然关系。

作者: 裘公人 时间: 2023-10-7 19:28
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作者: 佳年华 时间: 2023-10-7 19:38
公交车运行间隔长，谁等得起？半小时来一辆，谁愿意再等？

作者: 百味人生 时间: 2023-10-8 07:38

裘公人发表于 2023-10-7 19:28
共享电动车多好啊，可惜宣州没有。

你最好不要超市

作者: 蓝月亮 时间: 2023-10-8 08:16
也许隐形的东西我们永远看不到·

作者: 篮球宣州 时间: 2023-10-8 08:24
顶帖拿分！

作者: 渭城朝雨 时间: 2023-10-8 20:46
公交车等候时间太久所以才开车打的，如果方便快捷，开车的也会少点

作者: 杨桥 时间: 2023-10-8 21:00

渭城朝雨发表于 2023-10-8 20:46
公交车等候时间太久所以才开车打的，如果方便快捷，开车的也会少点

别扯淡了

一旦自己开上车了，就很难再回到公共交通工具

因为自己有车就俩字——方便。

即使公交班次再密点，也没自己有车来的方便

作者: 三十年前 时间: 2023-10-9 11:28
有关部门出来解释一下

作者: 实事求是的 时间: 2023-10-9 11:36
10 月7号。我等公交车等了40多分钟没等到车。打车到高铁站。宣城的公交太不给力。对得起政府的补贴。对得起群众的期盼吗？

作者: 基本符合 时间: 2023-10-9 12:59
市区的公交越来越少，现在许多路都修好了，也不按原来路线走，真的越来越差，我们坐公交上班的怎么办？不如农班车，按时按点出发，发展经济，上班公交车都没有，怎么发展经济。

作者: 拔萝卜 时间: 2023-10-10 09:57
公交车班次太少，等车时间比坐车时间长。

作者: 基本符合 时间: 2023-10-10 12:51

火烈鸟发表于 2023-10-07 16:31
你楼上说的是对的，现在电瓶车、私家车太多，一般上班族根本就不坐公交车，甚至学生坐公交的都少，大部分都是父母接送，一般坐公交的是像我们这些岁数大一点或比我们年轻一点不想骑电瓶车的，还有就是可以免费乘车的老人（这些人是坐公交的主要群体），剩下的就是合工大、技术学院的学生以及少量中小学生。以前班次很密的时候也是这样，与班次多少没有必然关系。

谁说不做，只是你不做而已，我上班天天做。

作者: zan323 时间: 2023-10-10 13:58

市运输中心发表于 2023-10-6 17:51
尊敬的“小辣椒有大学问”网友：
您好！您反映的“市区公交难道就这样拿着补贴继续躺平吗”的问题 ...

我提一个建议，现在市区学校一到放学就拥堵，下雨天更甚，是否可以到上、下学的时段，公交公司安排校际专车，进行环线运输，减少家长在学校门口拥堵，造成道路不畅，同时又能救公交公司。

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