我不是猫 发表于 2024-1-25 18:05
立贴为证2024年底在比较一下
木子琴海 发表于 2024-01-26 09:03
太近了，各类交通工具都能到达。这个数据意义不大
开心老叟 发表于 2024-01-26 08:57
因为近，大部分人都自己开车去，更方便。
小辣椒有大学问 发表于 2024-01-25 18:45
别立贴为证了，宣绩开通了，当然了，但最多我预测南京南方向往绩溪的也绝对不超过10对车，首先芜湖站是一个堵点，进芜湖必规避正线列车，不能影响宁安、安九等正线列车，到宣城还要规避合杭正线列车，不能影响商杭的列车运行，而且南京南方向过来的列车以现有的线路运行，必须要两次跨线运行，第一个就是芜湖南站，宁安侧线切合杭，第二个就是合杭侧线切宣绩，要知道高铁不像普速跨线运行那么方便，切侧线运行调度手续是非常繁琐的，在绝对不能影响正线列车运行的情况下才能跨线，所以即便宣绩开通了，宣绩绝大部分列车我估计也都是合肥南过来的列车，南京南的列车反而少之又少，我预计除G3279/8次、G3267/8次，这两对为宣绩开通提前准备的占线车外，剩下的也就是南京南至黄山北一至两对，最悲观的情况下，宣绩最多只有5对南京南往返的列车。
| 欢迎光临 宣城论坛 (http://www.xuancheng.org/) | Powered by Discuz! X3.2 |