宣城论坛

标题: 【已回复】宣城高速的拥堵原因 [打印本页]

作者: 瞎七搭八    时间: 2024-2-18 08:47
标题: 【已回复】宣城高速的拥堵原因
昨天上午10点半左右从宣城东上的高速,下午5:20过的界牌服务区,整整7个半小时,走完宣广高速。过了界牌到浙江界也是二道,但立马就能达到60--80的速度,一分钟都没停车过。从界牌服务区到上海200公里用了3个小时。我们现在想想,宣广高速的堵会不会有人为的原因?整个紧急停车道全是行驶的车,但紧急停车道又时断时续,导致行驶在紧急停车道的车一直在插进,没有管,也挡停了行驶的车流速度。进服务区的车太多,一直堵在高度行车道上,也阻挡了行车速度。路上60公里的限速,有些头车二愣子硬是不敢超速,慢慢的龟速行驶。当然,肯定还有别的原因!速条高速就看到一辆警车停在广德西高速口,如果多几辆车上高速,肯定能缓解一下拥堵,至少紧急停车带不会变成车道!



网友您好:
      因春运返程高峰,辖区车流量大,部分路段车多缓行,加之广德服务区与上一个服务区相距较远,出行群众进入广德服务区(界牌服务区)的需求强烈,车辆频繁进出服务区对高速主线通行秩序产生了冲击,降低了通行效率,造成通行不畅,高速交警已全力开展疏堵保畅和事故快处工作,并对违规占用应急车道等违法行为加大现场查处力度。辖区全线正在进行改扩建施工,为保证行车安全,该路段限速80KM/H;高德导航、百度导航等均对该路段限速80KM/H进行了提示。相关路段均设有限速标志、警示标识牌,提醒驾驶人减速行驶、谨慎驾驶。当施工结束后,相关限速措施将解除并向社会公布。待宣广高速“四改八”改扩建工程完工后,通行效率将大幅提高。



                                                                                                                                                                                                       宣城交警

作者: 詹梅连线    时间: 2024-2-18 09:51
顶帖拿分
作者: 揽二乔于东南    时间: 2024-2-18 10:37
你不懂汇入和分出
作者: 好问者    时间: 2024-2-18 13:12
忙人一个
作者: 冰冷水瓶    时间: 2024-2-18 15:31
我也纳闷,什么原因堵成这样,新手太多,车道少,收费站还是什么原因?
作者: 皖南事变    时间: 2024-2-18 15:41
在修路,也是一个堵车的原因。
作者: 王明    时间: 2024-2-18 16:35
堵车厉害
作者: 路奔奔    时间: 2024-2-18 18:14
王明 发表于 2024-2-18 16:35
堵车厉害

大城市病
作者: 流浪袋鼠    时间: 2024-2-18 18:26
其实就一个原因,限速,限速导致了很多车,特别是新手在龟速行驶,加上车流量大,自然就慢慢开始堵了,过了广德,立马限速到120,速度起来了,自然就不那么容易堵了。
作者: 踩单车的    时间: 2024-2-18 18:38
流浪袋鼠 发表于 2024-2-18 18:26
其实就一个原因,限速,限速导致了很多车,特别是新手在龟速行驶,加上车流量大,自然就慢慢开始堵了,过了 ...

的确如此!
作者: 兼爱    时间: 2024-2-18 19:38
前面各位说的都不是根本原因。根本原因是宣城西西北西南三方向汇聚宣广,太集中。然后是宣城市区周边本地、十字、誓节广德周边汇聚。必然拥堵。
而到长兴为何不堵呢?因为长兴周边及苏州上海嘉兴方向没有集中打工的汇聚,相反,开始分散,向杭州,湖州,嘉兴,上海,苏州无锡等方向分散。自然就不堵了。
作者: 水阳表嫂    时间: 2024-2-18 19:52
昨天朋友回上海,四点出门凌晨一点到沪,今天我从宣城到巢湖,一路畅通,但反向的车子堵了几十公里,没堵的路段也是龟速行驶!
作者: 省略号    时间: 2024-2-18 20:00
水阳表嫂 发表于 2024-2-18 19:52
昨天朋友回上海,四点出门凌晨一点到沪,今天我从宣城到巢湖,一路畅通,但反向的车子堵了几十公里,没堵的 ...

小堵怡情,大堵伤身,强堵灰飞烟灭!

中国之堵,堵点在安徽,安徽堵点,宣城有一号,

看看全国的人流走势图,就清楚为何安徽堵,宣城更堵了!

相信宣广高速改造好后,会有彻底改观!

作者: 鳌峰春色    时间: 2024-2-18 21:52
我觉得限速和车流大都有原因吧。
1、春节车流大,宣城又是湖北、河南及皖北地区前往浙江和上海的重要途径地,特别是G50承担了很大的车流压力,因此必然比平时拥堵一些。
2、至于限速我觉得也有原因,我原以为申嘉湖接到宁国后,能够缓解G50的车流压力,但是却堵在宁国梅林隧道,我看高德导航一直显示那个地方堵车,那个路我没开过,我推测是隧道限速突然降低加上大车流导致的。浙江限速都是120,实际开车中压着10%的超速可以开到130。这次回宣城高德提示G50限速80,这个就很蛋疼了。
3、大流量情况下2车道确实容易堵车,一个慢车碰见两个慢车,那基本上后面就会堵成一长串。
我觉得后面G50修好了,可以把限速提升一下,杭绍甬后面都要搞不限速了,我觉得宣城的限速可以适当提升到120。

作者: 舞吧雪狼    时间: 2024-2-19 13:37
紧急停车道是什么
作者: 江湖大道    时间: 2024-2-19 15:08
宣城汇集了中西部地区前往苏浙沪务工的人员车辆,没办法,等芜湖--广德四改八通车了就会大大改善了
作者: 红梅阁    时间: 2024-2-19 17:10
堵车与限速没有关系。
大家都开80,依顺前进,就基本不存在拥堵。例如我这次从广德杨滩、四合焦村山上走县道到安吉杭垓上省道到孝丰安吉,大家都依次前行,基本没有超车加塞,速度虽然慢点,但毫无拥堵,跟高速比也基本没有耽误时间。
最怕的是,本来只有两车道,有快的恨不得飞起来,右边应急车道又不断加塞,加上安徽宣城这段(包括安徽中西部铜陵互通等等)不断有互通的大量车子进来。肯定堵啦。沪渝高速浙江那边开始,就很少有打工车流加入,所以不堵。
作者: 老两口    时间: 2024-2-21 11:05
限速造成的
作者: 缴枪不杀    时间: 2024-2-21 14:47
限速不是拥堵原因。短时间特大车流汇聚才是唯一原因。
作者: 瞎七搭八    时间: 2024-2-21 18:41
缴枪不杀 发表于 2024-2-21 14:47
限速不是拥堵原因。短时间特大车流汇聚才是唯一原因。

好多原因叠加的,比如服务区进不去,也占用了行车道排队!加剧了拥堵!
作者: 都市吉速    时间: 2024-2-22 08:27
由于大别山,大黄山,长江的夹持,东向到上海的高速只有G50




欢迎光临 宣城论坛 (http://www.xuancheng.org/) Powered by Discuz! X3.2