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标题: 老城区中心的道路两边护栏,可以拆除了 [打印本页]

作者: 左or右    时间: 2025-9-13 16:38
标题: 老城区中心的道路两边护栏,可以拆除了
夜晚漫步市中心,道路两侧的护栏在灯光下锈迹斑斑,部分甚至已经变形。这些十年前为创建文明城市而设置的设施,历经风雨之后,面目沧桑,何去何从?

十年前,崭新洁白的护栏是城市文明的象征,旨在规范行人乱穿马路,提升道路安全。如今,市民素质的提高,生锈变形的护栏引导作用意义不大。而部分锈蚀部分已经形成尖锐豁口本身也构成了安全隐患。在实际使用过程中,护栏的存在,使得靠边停车的乘客只能在长长的车流中穿行,反而增加了人车混行的风险。

曾经干净的白色护栏,为城市街道增添了整洁感和秩序感。而现在斑驳的锈迹和变形的结构,反而成为影响市容市貌的视觉污点。

而为了维持基本的整洁,环卫工需要投入大量精力定期清洗,这是一笔长期且沉重的人力成本。若要全部更换,将是一笔巨大的一次性财政支出,在当前护栏效果不佳的情况下,投入产出比存疑。

护栏在物理上分隔了马路和人行道,也在心理上造成了一种“隔阂”。不少临街商户反映,自从安装了护栏,影响了顾客的可达性和便利性,对生意造成了负面影响,不利于营造开放、繁荣的街区氛围。目前老城区街边商业十分萧条,沿街的护栏也起到一定的负面影响的,如果拆除, 周边商户应该十分支持!

综合来看,老城区这些护栏的主要功能已弱化,现状破旧,负面影响在凸显。其存在的价值,已与其当初的投入和现在的维护成本不相匹配。

城市管理是一个动态优化的过程。十年前的决策有其历史必然性和实用性。而今天根据实际情况进行调整,同样是科学和负责任的表现。当一项设施完成了它的历史使命,市民素质的提高,拆除这些破旧的栏杆或许正是城市文明进步的另一种体现。
















作者: 里克尔梅    时间: 2025-9-13 17:32
宣城市城市管理局应该聘请程主任做高级顾问,把宛陵湖小区物业管理推广到市容管理上。
作者: 中东富豪    时间: 2025-9-13 18:45
财政上有预算吗?
作者: 网上一游    时间: 2025-9-13 18:51
支持,今后也别装了。
作者: 彻了    时间: 2025-9-13 18:54
定期维护就行了。
作者: 沙河人家    时间: 2025-9-14 08:40
不能拆!人都是图方便的,所谓从善如登,从恶如流。
作者: 真的很好    时间: 2025-9-14 11:34
先拆,过后再装,然后再拆,过后再装,周而复始,GDP呼呼上去了,各大欢喜。
作者: 王明    时间: 2025-9-14 14:31
维修一下


不能拆
作者: 左or右    时间: 2025-9-14 16:01
沙河人家 发表于 2025-9-14 08:40
不能拆!人都是图方便的,所谓从善如登,从恶如流。

还是没有仔细看我文中内容,设置栏杆之后,机动车侧方位停车后,司乘人员下车后只能在马路中间行走,安全隐患一点也没少。

另外,栏杆的清洁维护都是一笔大的开支和人工的付出,没有必要再延续了。

周边商户对这个栏杆,意见很大,既影响了消费者入店,自己在经营过程中搬运食材及其他货物也是十分不方便,在马路上卸货,安全隐患也很大。
作者: 孤舟蓑笠老翁    时间: 2025-9-14 17:08
有没有可能护栏一拆咱们的车主就会把车停到步行道上去
作者: 爱追风    时间: 2025-9-14 22:02
信不信,护栏一拆除,马上汽车就全部停到人行道上面去了
作者: 左or右    时间: 2025-9-15 08:47
爱追风 发表于 2025-9-14 22:02
信不信,护栏一拆除,马上汽车就全部停到人行道上面去了

老市中心的不可能,路牙石都比较高。
作者: 黑玫瑰    时间: 2025-9-15 10:22
城市文明到了新的阶段,各种隔离栏的确需要重新梳理必要性,破旧的,没有必要的,都应该拆除。
作者: 海棠湾    时间: 2025-9-15 10:27
不要考验人性,一旦拆除,政府将花费更多的钱来加强道路两侧的管理,划不来啊,保持现状,维护保养,花费不了多少钱的
作者: 独唱团    时间: 2025-9-15 10:43
可以考虑拆掉护栏,用石墩隔离,防止机动车停到人行道
作者: 一枚小吃货    时间: 2025-9-15 11:10
我支持拆除   老城区都没什么人了  还这么死板
作者: 佳宝诚    时间: 2025-9-15 12:36
彻了 发表于 2025-9-13 18:54
定期维护就行了。

                    
作者: 又从头再来    时间: 2025-9-15 14:43
重新油漆出新可能更好
作者: 南门荡    时间: 2025-9-15 14:53
左or右 发表于 2025-9-15 08:47
老市中心的不可能,路牙石都比较高。

你自己拍的照片,人行道和柏油路是平的,拆除了,正好车子停上去。
作者: 左or右    时间: 2025-9-15 17:58
南门荡 发表于 2025-9-15 14:53
你自己拍的照片,人行道和柏油路是平的,拆除了,正好车子停上去。

市中心叠嶂路,中山路,锦城路,即使护栏拆除了,也没人敢把车子乱停

因为交警违停探头太多了
作者: 大鳄鱼    时间: 2025-9-16 23:23
借鉴上海宁,马路牙子全部刷黄实线,停一下3分200。
作者: ☆非偶然☆    时间: 2025-9-18 09:45
可以先试点几条街,比如锦城路、叠嶂路、状元路、中山路等,看看效果。
作者: ☆非偶然☆    时间: 2025-9-18 09:49
左or右 发表于 2025-9-15 17:58
市中心叠嶂路,中山路,锦城路,即使护栏拆除了,也没人敢把车子乱停

因为交警违停探头太多了

在容易违停的地方,设置石墩、矮一点的栏杆、警示牌等人为干预一下
作者: 谁的新欢旧爱    时间: 2025-9-19 08:20
☆非偶然☆ 发表于 2025-9-18 09:49
在容易违停的地方,设置石墩、矮一点的栏杆、警示牌等人为干预一下

让交警加强巡逻就行了,别天天窝在办公室里。
作者: 左or右    时间: 2025-9-21 09:23
谁的新欢旧爱 发表于 2025-9-19 08:20
让交警加强巡逻就行了,别天天窝在办公室里。

叠障路,中山路,锦城路上的违停抓拍探头太多,不敢乱停的




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