芜宣机场客运专线运营调整公告

宣城汽运

      接上级通知，“芜宣机场”客运专线，自2023年8月18日起，运营车辆、班次、时间作如下调整：车辆调整为9座商务车，全天往返12个班次。

宣城市交投汽运有限公司
2023年8月11日

     “芜宣机场”客运专线班次时刻表：

静静是我家的

请问一下，芜宣机场大道，机场物流大道什么时候动工？人家芜湖县可是造到边界上了，就等着你对接，你宣城市还不动工？是几个意思？

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好安

请问一下：去的起点在哪？

空酒瓶

票价多少？用时多少？都不说

夏秋的梦

和风煦煦

起点，终点的具体位置都不说，怎么知道在哪上车？

放到现在

白讲，在哪上车啊

山顶桥

从你运营的第一天起，就建议：用小车，用五座轿车。你们不听，坚持用大巴，终于，你们发现，大巴基本一直空载往返，虽然用窗帘挡住，可笑，里面基本无乘客。    直到今天 ，空载也是好几年了，作为一个公司，你们还是“接上级指示”，才将车改小，而不是根据“市场”或“群众意见”，你们是国有公司还是民营公司，这种一眼可见的事实，这种大车浪费的事实，为什么不计成本？？？         以为是二三十年前吗，这种三十公里左右中短车程的运距，放眼全国，如今能用大巴好几个小时等一趟式的运营吗，可能有乘客吗！！！！           哦，你们上级今天 指示用9座商务！那从2023年8月18日起，再告诉你，你9座商务车，一样空载，一样大了，必须改成5座小车！当然，这只是群众意见，不是你们“上级指示”，今天你们还是不会听的。但是，信不信，如果宣城和机场之间不是公交化通行，一定有一天，你必须会将9座商务车改成小轿车，因为，若机场和宣城不是公交通行，你的9座商务，你两三个小时等一班次的商务车，一定一样又是每趟空载往返！            就不笑话你们浪费国有财产了！！！                      明确给你们两点建议吧：一、宣城往返机场客运，直接用5座小汽车，宣城采取电话预约上门接送制，票价可以是25元/人单程，往返有3-4人即发车；二、或者与湾沚协商，采取全程2元/人票价的高频率公交。        九座、二十几座、四十几座，一两个小时一班的班线式客运，与这个高效率、好路况、出租车多、私家车多的时代，中短程客运，不行了、群众不欢迎了、不会选择！      不久的一天，你的9座商务车在这条线上也必停，信不信！