宣绩高铁启动联调联试

小辣椒有大学问 · 发表于 2024-7-16 13:00

7月16日上午7点10分，随着首趟检测车缓缓驶出宣城站，新建宣城至绩溪高速铁路（以下简称宣绩高铁）正式启动联调联试，进入工程验收关键阶段，为全线早日开通奠定坚实基础。

宣绩高铁位于安徽省宣城市境内，北起宣城市宣州区，南至绩溪县，途经宁国市，正线全长111.7公里，设计时速350公里，沿线山高岭密、河湖众多、地质复杂，桥隧占比高达86.7%。

此次联调联试范围为宣城高速场至绩溪北杭黄场，运行线路111.7公里，涉及轨道227.41公里、联锁道岔18组。联调联试期间，将对轨道、电力及牵引供电、通信信号等运营设备进行综合测试，评价和验证整体系统设备的性能和功能，确保各系统达到设计要求，满足开通运营条件。

据工程施工方中铁六局宣绩项目部项目经理聂海岩介绍，联调联试过程中，要对全线轨道、联锁道岔几何状态及路基、桥梁、隧道结构动车组动力学响应进行测试。在无砟轨道施工中，针对基面处理、钢筋绑扎、轨排模板安装等多达7项以上的繁琐工序，技术人员使用0.5秒级全站仪、安博格轨检小车等高精度测量仪器进行精准测量、检验，并在夜间组织开展精调作业，降低温差对轨道精度的影响，从而确保精度达到“毫米级”。

宣绩高铁沿线施工范围内地质条件复杂，存在超厚卵石层、斜岩、串珠溶洞、地下动水叠加下的特殊地质，桩基成孔难度极大，易出现漏浆、局部坍孔等现象。中铁六局经过比选论证和现场验证，根据前期多种施工工艺经验及施工参数，针对不同的地质情况，采用长护筒跟进、大功率旋挖钻加多级护筒，大功率旋挖钻加全套管全回转等施工工艺，以保证施工质量和总工期目标。

宣绩高铁是苏皖赣快速铁路通道、皖江地区城际铁路网的重要组成部分，是长三角城际轨道交通网中的骨干线路。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，缩短苏皖赣等地时空距离，对于开发沿线旅游资源，推动皖南国际文化旅游示范区建设，促进区域经济协调发展等具有重要意义。