广汽丰田跌出前五！国产雄起！要转变观念了。

好样的

今年各行各业，充满变数，估计谁都想不到拼多多，可以悬崖式超越阿里京东，夺得电商纯利润桂冠。

汽车行业更是风云突变：最近新能源汽车零售渗透率首次破50%，超过燃油车；而成立才三年的小米汽车，发布会不到30分钟，订单量就破5万台，而且起售价还是21.59万。



而在今年一季度汽车销量排行上，各大集团的排名反转，更令人大吃一惊！

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2023年一季度，奇瑞的销量仅有12.65万，今年一季度飙升至23.94万，同比增长89.2%，排名也从去年的第15越至今年的第6。

另外，吉利，长安也分别增长46.2%，27%，表现很抢眼。

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而比亚迪的销量只能用恐怖来形容，悬崖式领先，上汽大众和一汽大众加起来的销量，才勉强超过比亚迪。



另外，在今年一季度的销量排行上，广汽丰田销售跌幅最大，达到-9.7%，却代表了日系车最大的排面，而本田在去年的前15排名中都看不见影子。下图或许给出了答案。

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有网友说，日系车的更新换代，就像韩剧，隔三集不看，还能接得上；而国产车，尤其新能源的发展，就像美剧，拉泡尿的功夫，回来就看不懂了。

当然，虽然国产车发展得不错，但更多的，要看到不足。情怀有价，市场无情。

下图是2023年，58和君迪做的一个新车三年保值率排行，国产车连入前12的资格都没有，而且这个排名，普拉多和老途乐由于停产的原因，还没参与进来。

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有人说，国产车很好，但我选飞度。这句话值得所有中国汽车人反思！

退伍的老兵

奇瑞理工男！实在！

好样的

顶一个！！！