【已回复】对宣城交通的几点建议

莫谈国事

1、主干道交通信号通，建议倒计时提醒；
现在全国大部分城市都使用了交通信号灯倒计时提醒功能，连手机地图现在都有了红绿灯倒计时功能。
至于说倒计时的好处，可能我说的不够充分，但是提高交通运转效率肯定是有益的。对司机来说，也有很好的提醒作用。

2、信号灯先直行再左转，符合普遍的交通习惯；
宣城好像有好几处路灯，都是先左转再直行，这明显不符合司机朋友们的交通习惯。请领导们考虑一下。如有特殊用处，实属打扰。


3、主干道，尤其是单向三车道的宽路，建议限速70或者80以上；
宣城的一环以内就不说了，但二环、三环等双向六车道或城乡道路，实行限速60或70，明显太低，就比如我们的318国道，浙江都是限速90，我们是80。希望领导们认真考虑一下



网友您好：
    1.第一，我市路口信号灯设置符合《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886-2016）；第二，取消路口信号灯倒计时功能有利于消除驾驶人在绿灯读秒时加速闯绿灯的行为，提升路口通行安全性。
    2.我市有极少数路口设置为先左转再直行，是因为道路条件限制，左转后直行有利于清空左转排队车辆，直行车辆可借左转车道通行，提升路口通行效率，在某些特殊路口将两个直行相位设置成连续放行，可以调高行人过街连续性。
    3.道路限速是在道路设计时由交通部门确定的。
                                                                                                宣城交警

天方夜谭

应该给学生一条安全通道，放学时社会车辆应避开时段！

☆非偶然☆

“信号灯先直行再左转，符合普遍的交通习惯；
宣城好像有好几处路灯，都是先左转再直行，这明显不符合司机朋友们的交通习惯。请领导们考虑一下。如有特殊用处，实属打扰。
”
鳌峰路上，工行、证券公司、电信大楼这个十字路口，我就想不通先左转再直行的必要性。
由东向西过来要在这个路口等很长时间，而且还要先等一个左转。而下面那个与梅溪路交叉路口，又变成先直行再左转，稍微慢一点的话，就会赶不上这个路口的绿灯。因为设计的缺陷，人为地造成了通行不畅。
东西方向的红绿灯，不管是先直行或先左转，跟南北方向的车辆通行一点瓜葛都没有的。
我认为，把这个路口东西方向的红绿灯改成先直行再左转，定会大大提高车辆的通行效率。