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广德G235左转上复兴北街的左转绿灯时间太短,经常造成堵车,特别是早高峰时段。交管部门不能只考虑复兴北街的直行车流而延长其绿灯时间从而缩短 G235的左转时间,毕竟大家都是一样赶时间上班。
网友您好:
经调查, G235线(北外环)与复兴北街(G233线)为两国道相交路口,各方向交通流量均较大,为缓解该路口通行压力,路口高峰期间设置为相位搭接放行方式,全天根据路口流量设置多时段不同配时方案。东西往复兴北街方向左转平峰40s,早、晚高峰41s,绿信比为27%、24%,同时该进口东、西左转方向共计3794辆/天,仅占路口总通行流量(23802辆/天)的16%,现有配时满足车辆通行,并不存在只考虑南北(G233)方向车流的情况。实际上该路口左转排队情况较多的是北进口左转上G235线,北进口高峰同样采取相位搭接的放行方式,北左转平峰35s、早高峰46s、晚高峰55s,绿信比分别为23%、27%、31%,北左转共计3527辆/天,占总流量接近16%,该进口向车流量较大,绿灯时长也较长,高峰情况下来车率较快造成进口道车辆二次排队,但目前路口配时方案也是在现有交通组织条件下,通行效率最高的通行方式。我大队将持续关注该处通行情况并作出相应调整。
宣城交警 |
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