七年之间一个宣城人眼中的北越

胡子礼品 · 发表于 2025-11-22 08:47

2019年我曾到访越南北部。时隔七年，再次踏上这片土地，心中感触颇多。首先让我印象深刻的是，北越的基础设施与七年前相比，发生了翻天覆地的变化，这一点在居住环境中体现得尤为明显。

  越南人和中国人一样，喜欢沿着公路建房。七年前，公路两旁还只是零星散布着一些楼房；而如今，沿线已建起成片的多层住宅，装饰风格各异——有的呈现中式韵味，有的则披上彩色的欧式外墙，形式多样，不拘一格。

  越南实行土地私有制，民间富裕而国家财政相对薄弱。当地人建房偏爱“有天有地”，既不愿住在别人楼上，也不喜欢别人住自己楼下。在寸土寸金的河内老城区，由于房屋私有，开发商拆迁无利可图，因此这一带依然保持着拥挤而略显破旧的面貌，与城外新区仿佛隔着一个时代。

  驶过中国援建的下龙至河内高速公路，两侧的农田与远方的北越农村景致，已可与中国的新农村相媲美。过去，这里的房屋普遍偏窄，而新建住宅的宽度正逐渐向毗邻的中国看齐。

  高速路上车流不多，行车顺畅。在新修的柏油路上，虽然摩托车仍占主流，但私家车也已相当普遍。街上行驶的车辆以丰田、本田、现代、福特等日韩和欧美品牌为主，几乎见不到电动车。特别值得一提的是，旅游大巴全部换上了新购置的日韩豪华车型，很难看到中国制造的身影，车内乘坐空间也与国际标准接轨。

  在越南人眼中，最值得感激的是中国帮助解决了越南城乡的用电需求，使工业生产和家庭用电不再受停电困扰，为越南的经济发展注入了强劲动力。

  然而，在网络通信与移动支付领域，越南与中国内地仍存在较大差距。特别是微信和支付宝在越南的使用，由于实名制限制，越南人无法用中国身份证完成验证，导致我这次来感受到，越南的网络支付反而不如七年前方便了。