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[建议] 【已回复】宣城高速的拥堵原因

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1#
发表于 2024-2-18 08:47 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自: 上海
昨天上午10点半左右从宣城东上的高速,下午5:20过的界牌服务区,整整7个半小时,走完宣广高速。过了界牌到浙江界也是二道,但立马就能达到60--80的速度,一分钟都没停车过。从界牌服务区到上海200公里用了3个小时。我们现在想想,宣广高速的堵会不会有人为的原因?整个紧急停车道全是行驶的车,但紧急停车道又时断时续,导致行驶在紧急停车道的车一直在插进,没有管,也挡停了行驶的车流速度。进服务区的车太多,一直堵在高度行车道上,也阻挡了行车速度。路上60公里的限速,有些头车二愣子硬是不敢超速,慢慢的龟速行驶。当然,肯定还有别的原因!速条高速就看到一辆警车停在广德西高速口,如果多几辆车上高速,肯定能缓解一下拥堵,至少紧急停车带不会变成车道!



网友您好:
      因春运返程高峰,辖区车流量大,部分路段车多缓行,加之广德服务区与上一个服务区相距较远,出行群众进入广德服务区(界牌服务区)的需求强烈,车辆频繁进出服务区对高速主线通行秩序产生了冲击,降低了通行效率,造成通行不畅,高速交警已全力开展疏堵保畅和事故快处工作,并对违规占用应急车道等违法行为加大现场查处力度。辖区全线正在进行改扩建施工,为保证行车安全,该路段限速80KM/H;高德导航、百度导航等均对该路段限速80KM/H进行了提示。相关路段均设有限速标志、警示标识牌,提醒驾驶人减速行驶、谨慎驾驶。当施工结束后,相关限速措施将解除并向社会公布。待宣广高速“四改八”改扩建工程完工后,通行效率将大幅提高。



                                                                                                                                                                                                       宣城交警
21#
发表于 2024-2-22 08:27 | 只看该作者 来自: 安徽宣城
由于大别山,大黄山,长江的夹持,东向到上海的高速只有G50
20#
 楼主| 发表于 2024-2-21 18:41 | 只看该作者 来自: 上海
缴枪不杀 发表于 2024-2-21 14:47
限速不是拥堵原因。短时间特大车流汇聚才是唯一原因。

好多原因叠加的,比如服务区进不去,也占用了行车道排队!加剧了拥堵!
19#
发表于 2024-2-21 14:47 | 只看该作者 来自: 安徽阜阳
限速不是拥堵原因。短时间特大车流汇聚才是唯一原因。
18#
发表于 2024-2-21 11:05 TA使用手机在宣城论坛发帖啦※★☆ | 只看该作者 来自: 广东湛江
限速造成的
17#
发表于 2024-2-19 17:10 | 只看该作者 来自: 安徽阜阳
堵车与限速没有关系。
大家都开80,依顺前进,就基本不存在拥堵。例如我这次从广德杨滩、四合焦村山上走县道到安吉杭垓上省道到孝丰安吉,大家都依次前行,基本没有超车加塞,速度虽然慢点,但毫无拥堵,跟高速比也基本没有耽误时间。
最怕的是,本来只有两车道,有快的恨不得飞起来,右边应急车道又不断加塞,加上安徽宣城这段(包括安徽中西部铜陵互通等等)不断有互通的大量车子进来。肯定堵啦。沪渝高速浙江那边开始,就很少有打工车流加入,所以不堵。
16#
发表于 2024-2-19 15:08 | 只看该作者 来自: 安徽
宣城汇集了中西部地区前往苏浙沪务工的人员车辆,没办法,等芜湖--广德四改八通车了就会大大改善了
15#
发表于 2024-2-19 13:37 | 只看该作者 来自: 中国
紧急停车道是什么
电视

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