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[原创] 宣城市宣州区机动车驾驶员培训行业信息发布

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发表于 2025-4-3 09:05 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自 江苏来自: 江苏
   随着驾培行业计时培训改革的推进与行业发展,机动车驾驶员培训行业格局不断变化。为客观反映我区驾培行业市场供求状况,引导社会资金理性投入,防止盲目建设投资,避免投资损失与资源浪费,有效降低经营风险,现将我区机动车驾驶员培训机构经营等相关信息公布如下,供广大投资者参考。

一、宣州区驾培行业基本情况

(一)驾校基本情况

截至2024年12月31日,全区取得机动车驾驶员培训机构资格的驾校共计11家,目前正常经营9家(一级驾校3家、二级驾校2家、三级驾校4家),2家因经营不善已注销。9家驾校现有备案教练场地10处,各类教学车辆364辆(其中:小型汽车322辆、大中型货车26辆、客车10辆、摩托车6辆)。

(二)招录学员情况

根据2024年度宣州区9家驾校上报招生人数,年度共计招收学员15357人,2024年一季度招生人数4905人。2025年第一季度宣州区驾校招生总量为1169人,同比下降76%。按照小型教练车每台月培训量不得超过9人次的规定计算,全区机动车驾驶员培训机构的年培训能力约为3.5万人次,从2024年度实际招生人数上分析,参训学员呈现下降趋势,驾培市场饱和、培训能力过剩问题凸显。

二、市场风险分析

(一)驾培市场疲软、生源率不足

目前,全区驾校生源明显不足,当前市场已是供大于求,随着全国人口进入老年化,出生人口下降,部分大学生在就学地进行驾驶培训及驾驶智能化发展。驾培市场供求关系失衡,培训能力过剩,已出现驾校生源不足、教练车闲置、教练员待岗、转行等现象。

(二)资金投入较高、风险率增加

按照《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/30340-2013)和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》(GB/30341-2013)规定要求,开办驾培机构最低标准为20辆教练车、10000平方米训练场地。估算建设一级驾培机构需投资1000-1500万元左右、二级驾培机构需投资500-900万元左右、三级驾培机构需投资300-500万元左右。

(三)经营成本加大、利润率减少

随着场地租金、教学车辆、设施维护、人员工资等方面投入的增加,生产成本明显提高。尤其我区2025年1月1日实施计时培训改革后,培训学时增加,培训周期延长,监管审核严格,驾校的培训运营成本也大幅度提高,利润空间将进一步降低。

综上,当前培训能力充足而生源不足,整个市场处于饱和的情况下,竞争日趋激烈,新办驾校将存在着不小的投资风险。因此,特发布驾培市场的投资风险行情及风险评估,建议有意申办驾培机构的投资者,一定要充分调研了解宣州区驾培市场,客观评估自身的经营管理能力,准确分析预测投资回报和风险,慎重决策,切忌盲目投资,避免造成不必要的经济损失和资源浪费。
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发表于 2025-4-7 14:12 | 只看该作者 来自 安徽来自: 安徽
确实需要谨慎,这个信息发布很好,为交通局点赞
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发表于 2025-4-7 11:40 | 只看该作者 来自 安徽来自: 安徽
现在哪行都不好做,关键是人口红利没有了
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发表于 2025-4-7 08:32 | 只看该作者 来自 安徽宣城来自: 安徽宣城
确实需要谨慎
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发表于 2025-4-3 11:03 | 只看该作者 来自 安徽宣城来自: 安徽宣城
10年内,无人驾驶全面普及,到时候不但驾校没有存在的意义,连驾驶员这个职业都要消失
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发表于 2025-4-3 09:11 | 只看该作者 来自 安徽阜阳来自: 安徽阜阳
这年头,行行都难搞!!!
电视
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