宁宣高铁“宣州站”规划被迫取消，狸桥或将错失高铁！？

小辣椒有大学问

关于省政协十三届三次会议第0237号提案会办意见的函皖自然资管函〔2025〕331号：
省发展和改革委员会：　　
现就吴爱国提出的《关于加快开工建设南京至宣城城际铁路的提案》，提出如下会办意见：　　
我厅支持南京至宣城铁路（安徽段）项目建设。该项目于2024年11月27日上报自然资源部用地预审，自然资源部分别于2024年12月13日和2025年1月16日下达《补正告知书》，指出宣州区已存在一处铁路客站宣城站，依据国家有关规范铁路客站设施建设的要求，新建铁路在县级行政区设置客站原则上不超过一个，要求核减该项目宣州区铁路客站用地。目前，该项目正在进行线路优化调整，待用地预审相关材料上报后，将尽快组织审查并上报自然资源部，争取早日取得自然资源部用地预审批复。
2025年6月17日宁宣铁路受制于南京禄口机场扩建方案未形成、国铁集团经规院未出具咨询意见等因素影响，正处于前期研究阶段。

省发展和改革委员会

古古古

建了还跑那么远坐车

彻了

把市取消才是正解，省县之间不应存在市级。成事不足败事有余。

郑个圆子

中山少年 发表于 2025-08-15 10:41
‘宣州站’当时为什么没取名叫“宣城北”啊！

我个人理解 政府可能想借名义区划调整 改变只有一个区的现状

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水阳滴人

青山头 发表于 2025-8-16 12:01
南京地铁S9从高淳延伸到宣城真不错，在狸桥、双桥各设一站。

那是不可能的，南京有这想法，宣城也不会同意的

卢一飞

不是好多县拥有好几个火车站吗？

商之桥

与规划不符，一个区设一座客站

路奔奔

宣城市为什么只有一个独卵子区？就是蛋蛋也是两个哇！