关于交通罚款的三点意见

卧山伴湖

1。既然有了驾照分，违章应该要么扣分，要么罚款，而不是既扣分，又罚款。也就是我们所说的既要又要。
扣分已经能起到警示意义了，那么罚款的意义何在呢？是为了充实了谁的荷包呢？
2。俗话说有奖有罚，赏罚当分明。
我们作为小车司机，只看到宣城的交通摄像头越来越多，简直是无处不在。恨不得五步一岗，十步一哨。哪个司机没被罚过？每年的交通罚款是一个天文数字了吧？
然而这笔钱，有没有一分钱用在了奖励守法合规的司机上？有没有用来抚恤那些因交通事故造成的孤儿寡母？有没有用在了慈善事业上呢？
3。最近，从敬亭山东大门到宣城北高速入口这一段市区道路，居然实行了区间测速。
我也是活久见了，第一次见到市区搞区间测速的。
我想请问在市区搞区间测速合不合法？事先有没有召开市民和驾驶员参与的听证会？对由此造成的交通事故，交通违章和罚款应该怎么算？
。。。。。。
执政为民，不忘初心。不应该只是说说而已！

火烈鸟

我爱小米 发表于 2026-10-16 11:52
南漪湖大道这么宽的路限速60 实在是有悖常理。

我说的是南漪湖大道属于市区那一段，这段限速60，其他部分可能限速80。市区路限速60没的话讲，但毕竟不是市中心，车辆密度不大，瞬时超速不应该动辄罚款，虽然有区间测速，但有的路段好像不是区间测速。

火烈鸟

my40041 发表于 2026-10-15 20:48
限速导致龟速行驶，事故率更高了，只要速度不是太快，不超20%以上都可以。

比如路况好的外围道路也限速60，车流量大时还说的过去，车少时就太慢了，所以这时限速应该主要是事故判责的依据，如果瞬时超速20%就罚款扣分，车仍然难开，要是坚持罚款扣分，那就搞区间测速要好一点。这对我们老家伙影响不是太大，因为一年也开不了几回车，但对赶时间的上班族，真的不太友好。

宛陵阳光

既要又要还要

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我爱小米

火烈鸟 发表于 2026-10-15 09:31
有的路管的还是比较宽松适度的，有的路比如南漪湖大道管的太严了，限速应该主要是交通事故判责的依据，或者 ...

南漪湖大道这么宽的路限速60 实在是有悖常理。

松涛声声

宣城交警小程序里面的“违法举报”进不去，国鑫桥下面靠东边的非机动车道旁，总有一卡车停在桥北边，将旁边的绿化带都压坏了，草坪压没了，只剩泥巴了，交警同志应该管一管了。同时，桥旁边的辅路破损严重，也应该修一修了。

道岔河人

水阳江大道上，有的地方可以随时调头，有的地方不能，傻傻的分不清，有次调头被处罚了，6分200块

my40041

火烈鸟 发表于 2026-10-15 09:31
有的路管的还是比较宽松适度的，有的路比如南漪湖大道管的太严了，限速应该主要是交通事故判责的依据，或者 ...

限速导致龟速行驶，事故率更高了，只要速度不是太快，不超20%以上都可以。