10.11调整列车运行图，宣城是大输家。

皖南事变 · 发表于 2022-10-2 13:39

为什么不向上海局反映一下？

牢记历史88 · 发表于 2022-10-2 17:29

京福线泾县往合肥方向与商杭宣城往合肥的高铁客流量确实有点重叠现象问题出现。假设泾县站北上能到的地方宣城站同样也能到。再举一例子，宣城站已通高铁，宣城人就在宣城站坐北上高铁，自然不会去泾县站坐高铁北上；相反，泾县人就在泾县站坐高铁北上，自然不会去宣城站坐高铁北上。所以现在宣城站缺的客流正是泾县站北上的客流，而泾县站缺的北上客流正好也是宣城站北上的客流。

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古古古 · 发表于 2022-10-2 20:34

输了不正常，

留个空间 · 发表于 2022-10-3 11:16

人流量太少

改名待定 · 发表于 2022-10-3 12:19

我早就说宣城站太寒碜，南下的始发放宣城，北上的始发放广德还能途径郎溪，自己始发北上都不带小弟有何意义。

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宛陵敬语 · 发表于 2022-10-3 16:51

原来多些，现在少了，路过车多了。

xzsgh · 发表于 2022-10-14 20:21

切，始发减少了，但过路车增加了，现在图定停靠近160趟，已经超过合杭刚开通时停靠车数。

xzsgh · 发表于 2022-10-14 20:23

改名待定发表于 2022-10-3 12:19
我早就说宣城站太寒碜，南下的始发放宣城，北上的始发放广德还能途径郎溪，自己始发北上都不带小弟有何意义 ...

广德、郎溪没有任何始发条件，除了芜湖，最近的只有安吉有。

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