市区公交难道就这样拿着补贴继续躺平吗？

杨桥

渭城朝雨 发表于 2023-10-8 20:46
公交车等候时间太久所以才开车打的，如果方便快捷，开车的也会少点

别扯淡了

一旦自己开上车了，就很难再回到公共交通工具

因为自己有车就俩字——方便。

即使公交班次再密点，也没自己有车来的方便

三十年前

有关部门出来解释一下

实事求是的

10 月7号。我等公交车等了40多分钟没等到车。打车到高铁站。宣城的公交太不给力。对得起政府的补贴。对得起群众的期盼吗？

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基本符合

市区的公交越来越少，现在许多路都修好了，也不按原来路线走，真的越来越差，我们坐公交上班的怎么办？不如农班车，按时按点出发，发展经济，上班公交车都没有，怎么发展经济。

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拔萝卜

公交车班次太少，等车时间比坐车时间长。

基本符合

火烈鸟 发表于 2023-10-07 16:31
你楼上说的是对的，现在电瓶车、私家车太多，一般上班族根本就不坐公交车，甚至学生坐公交的都少，大部分都是父母接送，一般坐公交的是像我们这些岁数大一点或比我们年轻一点不想骑电瓶车的，还有就是可以免费乘车的老人（这些人是坐公交的主要群体），剩下的就是合工大、技术学院的学生以及少量中小学生。以前班次很密的时候也是这样，与班次多少没有必然关系。

谁说不做，只是你不做而已，我上班天天做。

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zan323

市运输中心 发表于 2023-10-6 17:51
尊敬的“小辣椒有大学问”网友：
       您好！您反映的“市区公交难道就这样拿着补贴继续躺平吗”的问题 ...

我提一个建议，现在市区学校一到放学就拥堵，下雨天更甚，是否可以到上、下学的时段，公交公司安排校际专车，进行环线运输，减少家长在学校门口拥堵，造成道路不畅，同时又能救公交公司。