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[已回复] 开了眼界的“奇芭路”,颠簸系数4.0!

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1#
发表于 2023-10-25 14:45 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 安徽宣城来自: 安徽宣城
    市区有条路,从丹桂园旁边的道路入口,通达到西林二村的中山路。不是主干道,但是交通通行量却不小,早上有事经过,路面奇芭,行走艰难,颠簸不止,不知当初修建此路,主要是图个景观,还是图个便捷,也不知道是怎么得到批准论证的。走了一回,记忆犹深,令人难以忘怀,没有最奇芭,只有更奇芭。希望今后得到整改,真正的修建便捷顺畅高效的城区道路。














   
来自 14#
发表于 2023-10-26 11:50 | 只看该作者 来自 安徽宣城来自: 安徽宣城
  尊敬的“假如美好”网友:      
      您好!您关于“开了眼界的“奇葩路”,颠簸系数4.0的问题,现回复如下:
  丹桂园支路(规划幼儿园-西林路)是为了打通丹桂园小区、西林典典小区与周边衔接道路,改善道路周边居民出行而修建的城市微循环道路,道路全长198米,宽12米。已建丹桂园小区与中山西路(原西林路)地面高差约15.3米,同时道路两侧小区房屋已建成。因受地形条件限制,致使丹桂园支路道路平均纵向坡度达7.7%(最大纵坡9%),如采用传统的水泥路面或沥青路面,在雨雪天气的抗滑效果难以保证行车安全。经技术论证,道路路面采用方弹石铺筑,其优点在于坚固耐久,抗滑性能好,同时适当颠簸,有助于提高驾驶人员注意力,增加主动安全意识,在行驶过程中适当减速,保证自身及他人的安全。今后,我局在城市道路规划建设中,将积极吸纳各方合理意见建议,进一步提高道路安全性与舒适性。
  感谢您对城市建设工作的关心和支持!
  联系电话:0563--3023191
                                                                宣城市住建局
                                                                  2023年10月26日  
2#
发表于 2023-10-25 16:51 | 只看该作者 来自 中国来自: 中国
情况不属实,骑电瓶车的话颠簸系数不止4.0!
3#
发表于 2023-10-25 17:37 | 只看该作者 来自 安徽合肥来自: 安徽合肥
这个是颠
4#
发表于 2023-10-25 19:51 | 只看该作者 来自 安徽来自: 安徽
骑电瓶车,颠来颠去,考验轮胎
5#
发表于 2023-10-25 20:59 | 只看该作者 来自 安徽宣城来自: 安徽宣城
人行道
6#
发表于 2023-10-26 07:42 | 只看该作者 来自 安徽宣城来自: 安徽宣城
下雨下雪天有好处   对心急开车的起到限制作用    有好处哦
7#
发表于 2023-10-26 08:18 | 只看该作者 来自 安徽宣城来自: 安徽宣城
骑过一次,楼主反映情况属实
8#
发表于 2023-10-26 08:19 | 只看该作者 来自 安徽宣城来自: 安徽宣城
是“奇芭”还是“奇葩”
电视
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