安徽16市往返南京南站列车数量，宣城那么近竟然垫底？

初冬暖阳 · 发表于 2024-1-26 14:56

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流浪仔 · 发表于 2024-1-26 14:58

小辣椒有大学问发表于 2024-01-25 18:45
别立贴为证了，宣绩开通了，当然了，但最多我预测南京南方向往绩溪的也绝对不超过10对车，首先芜湖站是一个堵点，进芜湖必规避正线列车，不能影响宁安、安九等正线列车，到宣城还要规避合杭正线列车，不能影响商杭的列车运行，而且南京南方向过来的列车以现有的线路运行，必须要两次跨线运行，第一个就是芜湖南站，宁安侧线切合杭，第二个就是合杭侧线切宣绩，要知道高铁不像普速跨线运行那么方便，切侧线运行调度手续是非常繁琐的，在绝对不能影响正线列车运行的情况下才能跨线，所以即便宣绩开通了，宣绩绝大部分列车我估计也都是合肥南过来的列车，南京南的列车反而少之又少，我预计除G3279/8次、G3267/8次，这两对为宣绩开通提前准备的占线车外，剩下的也就是南京南至黄山北一至两对，最悲观的情况下，宣绩最多只有5对南京南往返的列车。

专业

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独唱团 · 发表于 2024-1-26 15:28

你搜搜安徽各地市到杭州的车次

一游得金 · 发表于 2024-1-26 16:15

这是说明宣城的经济发展不行，留不住人，没有人来人往，有几趟车就够了，搞多了，反而是资源浪费！

爱我青青 · 发表于 2024-1-26 16:45

聊聊而已 · 发表于 2024-1-26 17:11

说明需求小，有人铁路不会开车吗

鑫荣辰 · 发表于 2024-1-28 20:23

坐等宁宣高铁

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古古古 · 发表于 2024-1-28 23:09

够用就行

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