宣城人关注的这条高铁，有大进展！

阿尔法狗

希望年底能通车，那就真方便了。

火烈鸟

小辣椒有大学问 发表于 2024-6-30 16:32
上海看不起外地人，影响到宣城人去上海的人流量吗？从你发帖第一句貌似就没提多开行芜湖和宣城往返列车的 ...

我说上海人把湖州看成终点站，没宣城什么事，就是担心上海那边不想发列车过湖州到宣城这边来，因为我不知道已经有宣城到上海的列车，再说商合杭高铁经过湖州，当然上海可以经过湖州到宣城呀，你的智商这么低还以为别人跟你一样？

火烈鸟

小辣椒有大学问 发表于 2024-6-30 16:32
上海看不起外地人，影响到宣城人去上海的人流量吗？从你发帖第一句貌似就没提多开行芜湖和宣城往返列车的 ...

怕你不理解我再加一句：我虽然不知道有宣城始发到上海的火车。但我知道商合杭线经过湖州。

小乔出嫁

小辣椒有大学问 发表于 2024-6-30 14:45
大叔铁路列车都是对向开行的，有宣城至上海虹桥就有上海虹桥至宣城，难道我去上海了之后，就不回来了？ ...

有些铁路环线，只去不回！比如G8388，仅开通逆时针绕圈：上海站--上海虹桥高铁站。

长三角超级环线高铁始发、沿途、终到时刻都在高铁客流较大时间段。临近暑期，旅客还可通过沿线停站打卡游览江南园林、皖南山区、湖泊岛屿等多地名胜风景区，较好满足人民群众美好文化旅游生活。
“这条超级环线上的站点都是既有站，客观上讲，没有环线也可以通过高铁到达，但是这样一条超级环线的推出，将诸如苏锡常、黄山、千岛湖、九华山等旅游目的地在一个大环上一一‘标注’了出来，它的标识性很强。”华设设计集团副总规划师裴剑平认为，就像城市地铁沿线站点的识别度和认知度往往很高一样，通过超级环线“标注”出来的目的地，进一步加深了它的旅游吸引力，是一次成功的交通+旅游融合发展的探索与尝试。目前，G8388次列车是单向行驶的，裴剑平建议也可以开行反向的列车，从“单循环”走向 “双循环”，带动沿线资源的双向流动，让长三角出行增加更多便捷选择。

小辣椒有大学问

火烈鸟 发表于 2024-06-30 16:58
怕你不理解我再加一句：我虽然不知道有宣城始发到上海的火车。但我知道商合杭线经过湖州。

狡辩，你要真知道能从湖州走，根本就说不出到不了宣城这种愚蠢的话，所以你根本就不懂，还瞎猜，甚至用狡辩的话想避开自己瞎猜的言论，而且关于宣城能直通上海虹桥的话还都是我说的，你自己没说得到这个相关信息，反而套用我给你信息，来反驳我的评论，你这种行为是不是属于一种羞耻行为？

这是既停车位的问题之后又一次想给自己找台阶下，而且还不以为耻的套用我给你的相关铁路信息，来辩驳我！

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火烈鸟

小辣椒有大学问 发表于 2024-6-30 17:11
狡辩，你要真知道能从湖州走，根本就说不出到不了宣城这种愚蠢的话，所以你根本就不懂，还瞎猜，甚至用狡 ...

我都承认要不是你讲我都不知道宣城有始发到上海的火车还要怎么样？还有，我只是担心上海只发火车到湖州而不发车到宣城方向，并不意味着我不知道湖州的火车能到宣城啊，你怎么总是把人当三岁小孩看？算了，我真为你的智商捉急，我也不跟你辩了，这样毫无意义，你赢了，总行了吧？

小辣椒有大学问

火烈鸟 发表于 2024-06-30 17:35
我都承认要不是你讲我都不知道宣城有始发到上海的火车还要怎么样？还有，我只是担心上海只发火车到湖州而不发车到宣城方向，并不意味着我不知道湖州的火车能到宣城啊，你怎么总是把人当三岁小孩看？算了，我真为你的智商捉急，我也不跟你辩了，这样毫无意义，你赢了，总行了吧？

看这张图，你还担心沪苏湖高铁与宣城不联通吗？如果不想去上海，宣城干嘛花了那么多钱给宣城至上海虹桥开始发车干嘛，还不是为了宣城去上海的务工人员。

你想到的，宣城那些领导想不到吗？上海铁路局为了客流想不到吗？

如果你真自以为聪明，那么你何必在宣城论坛这和我理论，干嘛不去当领导呢？

我只能说你太自以为是了，觉得自己懂了，结果你自己还是不懂，沪苏湖高铁中间就一个苏州的吴江站，你跟我说上海虹桥就开到湖州，开这么短的线路铁总难道亏钱吗，你担心这个等于就是一个笑话。

难道安徽这么大的客流不要了，你估计都不知道安徽到上海有多少人务工，不光宣城，甚至芜湖，阜阳等地，你还不愁宣城没有去沪苏湖高铁的列车吗？

真是滑稽，果然就只是活在自己圈子里的人，并不了解这个社会的变化！

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木子琴海

宣城的小孩去上海发展更方便了