大家评论下如此收费价格

市民小陈 · 发表于 2024-8-16 11:46

你在地图上看看，不是市里所有的充电站都是城建集团搞的，国家电网的充电站服务费也是5毛。

注册不行 · 发表于 2024-8-16 11:46

这就尴尬了

谁的新欢旧爱 · 发表于 2024-8-16 12:05

市民小陈发表于 2024-08-16 11:46
你在地图上看看，不是市里所有的充电站都是城建集团搞的，国家电网的充电站服务费也是5毛。

还不是沆瀣一气、一丘之貉！
宣城大部分区域都是城建在搞！打开都是特来充！

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李子宏 · 发表于 2024-8-16 12:15

不割你韭菜，割谁的韭菜呢？？？

十七鸿志 · 发表于 2024-8-16 14:48

嫌贵不在他家充就是喽，真想去找供电局的他这充电才3毛多为啥我家电费6毛多一度

新轩的宣 · 发表于 2024-8-17 09:43

楼主仿佛站在道德的制高点来对这一现象进行批判。央企，国企的本质也都是企业，投资也需要考虑成本回收周期及盈利问题。我开电车，我们小区内晚上充电还1.38元/度。我挺感谢城建集团的，基本东南西北门充电都很方便，晚上也就最高0.8元/度。我离你住的不远，不如楼主发扬风格，做下社会贡献，建几个免服务费充电桩，我让我们车队的都去你那充

！

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狮峰山下 · 发表于 2024-8-17 14:01

预计在不久的将来，随着电动车的市场占有率达到一定数量，可能会出现以下几个政策，一是禁止电动车进入地下车库充电，所以人车分流的小区反而是个大问题，想自己在地下室按充电桩的便利和便宜就不会有了，甚至会演变成禁止进入小区充电停靠，所以私人安装充电桩渐渐会不被允许，二是充电费用会越来越高，因为供需关系他不怕你不充，就那么多桩头你不充有的是人充，三是找到拉动内需的杠杆后会渐渐取消对电动车的扶持，实行油电同权，油车该交的费用电车一个都跑不了，前期享受的补贴优惠会通过各方面手段收回去。

谁的新欢旧爱 · 发表于 2024-8-17 16:20

新轩的宣发表于 2024-08-17 09:43
楼主仿佛站在道德的制高点来对这一现象进行批判。央企，国企的本质也都是企业，投资也需要考虑成本回收周期及盈利问题。我开电车，我们小区内晚上充电还1.38元/度。我挺感谢城建集团的，基本东南西北门充电都很方便，晚上也就最高0.8元/度。我离你住的不远，不如楼主发扬风格，做下社会贡献，建几个免服务费充电桩，我让我们车队的都去你那充！

你还真可以！钱多的没地方烧了是吧？买啥电车，继续油车啊！没见过嫌自己花钱少的！

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[雷人] 大家评论下如此收费价格