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宣城是一座很好的城市,立市三十年来,市容市貌变化很大。为了对外充分展示宣城的良好形象,提振周边对宣城发展势头的信心,吸引投资商及游客对宣城的关注,更好地挖掘宣城发展潜力,急需在既有对外公路交通联络上下一番精细工夫,做一些锦绣文章。特別是不能在对外公路交通形象上因小失大,扣斤少两,以自己的破败来衬托别人的辉煌,为他人做嫁衣裳。
一、宣港路急需全程装上路灯,以和宁国市对接。响山路和宣港路连接处近两公里的瓶颈急需打破,以尽可能减少来往人员(其中不乏考察商和游客)对宣城的破口大骂。
二、318宣城到南陵段,夜暮降临,一进入南陵地界便灯火通明,清爽直便,一进入宣城地界便黑灯瞎火,狼藉曲折,已严重影响宣城作为地级市的应有形象,急需引起相关部门高度重视。
当前,318宣南段正在修补改造,恕我直言,宣城这边只是缝缝补补,而南陵那边却大张旗鼓彻底分段重造,在格局气势上,宣城已逊一筹。
以我看,318宣城段道路之所以显得混乱不清,主要在于:一是路灯没装,二是路两边预留不足,民房商户离路太近,三是杆线东倒西歪,七上八下。
所以,是不是可以借这次改造的东风,把路灯全程高标准高规格装起来?能不能和南陵那边学,搞成“无线道路”?
当然,在这方面,因为我们滞后了,是后来者,所以,一方面方便了我们去学,另一方面,我们能够而且一定要超过,达到后来者居上,而不是后来者居下。
有一点,宣城目前财政可能紧张,但再紧张,装装路灯这样的事应该还是能做一点的。本质上说,虽然花了一点钱,但树立了宣城形象,吸引了人口流进资本投入,那效果就大了。这种“四两拨千斤”的事不干,岂不是傻蛋!
显然,我们的各级部门和干部都不是傻蛋,如果他们愿意像我一样不单是走马观观花,而是下马看花,驻马辨花,那么我相信他们也能发现问题,也就跟着能解决问题了。 |
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