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楼主: 无地农夫
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[已回复] 火车站不作为

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9#
发表于 2025-2-17 15:54 | 只看该作者 来自 上海来自: 上海
而且火车站内部东西入站口之间没有常设通道,设计上本身就不合理。
加上实际运营上,动不动就关闭东边入站口,给广大旅客造成了很多麻烦。
口号喊得倒是挺好,这方面的服务怎么不向江浙沪看齐?

点评

吹牛逼王已经走了哦  发表于 2025-2-19 08:31
10#
发表于 2025-2-17 16:21 | 只看该作者 来自 安徽宣城来自: 安徽宣城
阿尔法狗 发表于 2025-2-17 15:54
而且火车站内部东西入站口之间没有常设通道,设计上本身就不合理。
加上实际运营上,动不动就关闭东边入站 ...

跟杭州的服务比,差得太远了
11#
发表于 2025-2-17 19:27 TA使用手机在宣城论坛发帖啦※★☆ | 只看该作者 来自 中国来自: 中国
追赶江浙沪,咋么追的上,
12#
发表于 2025-2-18 07:52 TA使用手机在宣城论坛发帖啦※★☆ | 只看该作者 来自 安徽来自: 安徽
口水雨 发表于 2025-02-17 14:28
其实资本决定上成建筑,你想,东西广场入口全部开放,确实方便啊,但是成本摆在那里,入口检测,工作人员增加,相应的设备、人员、等等都是双倍增加,人肯定不同意啊。。。

客流量不增,人工设备投入翻一倍,人确实不干
13#
发表于 2025-2-18 07:53 | 只看该作者 来自 安徽阜阳来自: 安徽阜阳
14#
发表于 2025-2-18 09:41 | 只看该作者 来自 安徽宣城来自: 安徽宣城
节约成本吧,我反映了多次,没有结果。不过我觉得出站口应该开,因为机器检票,不需要人工。只是多花一点电费。
15#
发表于 2025-2-18 09:51 TA使用手机在宣城论坛发帖啦※★☆ | 只看该作者 来自 上海来自: 上海
过年向东走到底,才看见挂个牌子7点结束,又拖个行李箱往回走,你在一出来东西分叉那里竖个显眼的大牌子不行吗?好多人都走到底再回头的
16#
发表于 2025-2-18 09:57 | 只看该作者 来自 安徽宣城来自: 安徽宣城
是的哦,去年我上了站台后才发现此路不通,又要急急忙忙的找连接东西广场通道。娘希匹。
电视
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