打听一下，桐梓岗附近的井边村曾经是否有一条铁路？

春蚕34 · 发表于 2025-5-1 08:34

青山头发表于 2025-04-30 15:16
解放前宣城境内唯一一条铁路是从水东大汪村到双桥的，记的小时候我们的父辈还把大汪村上坡处叫火车站，把水东玻璃厂后面叫小火车站，这条铁路主要是运煤炭，后来也带人。大概在1920年前后，大汪村煤矿发生矿难，死伤1百多人，矿倒了，这条铁路才停用，现在在水东以上还有明显的铁路路基。

你说的应该是民营铁路。国家的铁路1934年芜湖到孙埠就通车了，1937年孙埠到宁国，黄山，江西的铁路就通车了。1938年，有消息说蒋介石从南京去黄山，途中要经停宣城站，日本人在宣城站轰炸了三天，宣城火车站被完全炸毁。当时我家就住在附近，我爷爷当时快二十岁了，是他亲身经历的事

前几年修高铁，在老火车站东西的河沟里发现二枚五百磅的航空**，就是那次轰炸留下来的。

来自安卓APP客户端

傻冒队长 · 发表于 2025-5-1 10:26

确实是有条铁路，是五八年大跃进时在早年半途而废土铁路基础上修的，为小号煤矿宝峰煤矿输出煤炭。当时钢材稀缺，没有钢轨用生铁铸就的轨，没有牵引机头用解放牌汽车换上钢轮代替。可想而知，理想代替不了科学。随着大办工业热潮下马，这条铁路也就随之荒废。

青山头 · 发表于 2025-5-1 15:03

春蚕34 发表于 2025-05-01 08:34
你说的应该是民营铁路。国家的铁路1934年芜湖到孙埠就通车了，1937年孙埠到宁国，黄山，江西的铁路就通车了。1938年，有消息说蒋介石从南京去黄山，途中要经停宣城站，日本人在宣城站轰炸了三天，宣城火车站被完全炸毁。当时我家就住在附近，我爷爷当时快二十岁了，是他亲身经历的事

前几年修高铁，在老火车站东西的河沟里发现二枚五百磅的航空**，就是那次轰炸留下来的。

你讲的是不是这条铁路，这是宣城志上记载的。

来自安卓APP客户端