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[原创] 由于铁路建设新规,未来宣城西站与宣州站都将面临取消!

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1#
发表于 2025-8-16 15:03 TA使用手机在宣城论坛发帖啦※★☆ | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自 中国来自: 中国
同一条线路在一个县级单位中只能设置一个站点,而规划的宁宣高铁与池宣高铁刚好终点站都是宣城站,所以两条规划的线路都不能在宣州区境内设置第二个站点。
宣城站在未来将面临饱和的风险,再加上宣城站是双站房设计,导致站场无法进行扩建。
现在唯一解决的方法就是完全把普速列车进行外绕,将普速列车车站外迁至东门双桥,市区老火车站彻底改为只停靠高铁的车站。
25#
发表于 2025-8-22 07:13 | 只看该作者 来自 安徽宣城来自: 安徽宣城
要是在西面在建一座火车站    东西对称   缓解东边压力   西边荒山多   花小钱办大事   我也能吹吹   站在楼顶可以看到楼底下跑火车 如果常听跑火车声音睡觉  以后在嘈杂地方照睡不误
24#
发表于 2025-8-21 18:20 | 只看该作者 来自 福建宁德来自: 福建宁德
再看三十年,宣城一个站也够了
23#
发表于 2025-8-21 17:25 TA使用手机在宣城论坛发帖啦※★☆ | 只看该作者 来自 中国来自: 中国
杨桥 发表于 2025-8-18 10:01
你掏钱?

如果这建设站台的钱是宣城市外的央国企或者国家、省级财政出,我觉得建设一下无所谓,地方大 ...

宣城市就永远设一个区?有可能要在狸桥那边增加一个新区。有可能叫南湖区。
22#
发表于 2025-8-21 17:24 TA使用手机在宣城论坛发帖啦※★☆ | 只看该作者 来自 中国来自: 中国
杨桥 发表于 2025-8-18 10:01
你掏钱?

如果这建设站台的钱是宣城市外的央国企或者国家、省级财政出,我觉得建设一下无所谓,地方大 ...

宣城市就永远设一个区?有可能要在狸桥那边增加一个新区。
21#
发表于 2025-8-21 16:39 TA使用手机在宣城论坛发帖啦※★☆ | 只看该作者 来自 中国来自: 中国
20#
发表于 2025-8-21 15:58 | 只看该作者 来自 中国来自: 中国
强烈建议,市中心火车站只停靠高铁动车,目前宣城高铁站周边小区众多,晚上火车轰鸣声太扰民,
19#
发表于 2025-8-21 09:32 | 只看该作者 来自 安徽来自: 安徽
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