对于公共道路收费，我持不同看法，目前的小区公共停车位免费相当于就是穷人在补贴富人

水阳江大道东

对于公共道路收费，我持不同看法，就比如我支持小区公共停车位收费一样， 理想的状态是公共资源共享，但共享有个前提就是有足够的量，在量不足的情况下没法子均分，势必造成部分人在享、部分人没的享，那么收费就相当于做蛋糕，然后在把蛋糕均分，实现更大范围的相对公平、未尝不可。 社会的进步，向哪儿进步？难道不是向着更加公平、公正、更加透明的方向吗！

在小区内也是一样，有的家庭有多辆车，有的家庭还没有车，但公共停车位这个资源，不管是有车还是没车的都有份，现实情况就是属于穷人（无车的家庭）的资源让富人（拥有多辆车的家庭）免费占去了，形象的说就是穷人在补贴富人。我钱多我有理？显然和社会公平相背离，我们需要做的不是反对收费，而是监督收到钱怎么花，收费和再次分配的规则是否公平。

王大佬

来自安卓APP客户端

摘花.樱美

诡辩！

假如我没有小孩，那如果国家每年都加大教育投资（或者这么说9年义务教育延长为18年增加免费教育时间） 是否等于我这个无孩纳税人再替所有有孩纳税人养娃？？？？？

摘花.樱美

对于公共事务，仅仅因为没有既得利益就把参与方分隔开。是否太过精致利己？
如果大多数能获益按照社会契约论，少数人牺牲确实应该。
追求每个个体的以人为本治理只能说是一种美好愿景，就现有的管理体制除非你有圣神的F2，不然只会让社会蚁群化

呆不呆

我觉得也有道理。

奥特无敌牛

我笑了，人家买车不交税？保险里没有税？加的油没有附加税？
小区停车收费的前提是，公共部位收益小区业主全体所有，你们家物业的广告费，管理用房房屋租赁费可带你分了？

西门淡定

反对在宣城周边修路修桥，我都不去，你修什么路，造什么桥

反对在宣城扩建幼儿园，我小孩都大学了，你还扩建什么幼儿园

卓洛

有车没车不是贫富的标准线，而富人更是有私家车库或者车位，只有普通老百姓才计较几块十几块的停车费。