放弃在城南片区投放商综体或大型商超是双失策

眼品格

        必须首先明确，我们探讨宣城城市发展千万要抛开个人主义和山头主义，不能站在自己的主观偏见立场来看问题。
        笔者通过近十天的对宣城整个市区的游历观察，得出一个结论——在宣城其它区域投资商综或商超暂时在生意上可能不太乐观，但是，如若在城南片区投资商业、引进商业，将不失为明智之举。因为其对投资方和宣城地方双方都有利，如若放弃，便是双失策。
        显然，支撑商业存续和发展的根本在于人的消费数和消费力，关键在于对商业的需求。这两点，放眼宣城全局，城南完全满足。
        城南新小区数量多，体量大，集中度高，潜在消费群体和消费力不弱。此外，此处邻接大学城，撇开大学群体消费力不谈，仅就其对商业的人气提升来说，无疑就是一大资源和条件。这是一。
        二，严格意义上的城南片区，目前商业的布局极其欠缺，严重制约了城南大批新进市民对商业的新需求新期待。如果继续放任这个现状存在下去，就是置城南的优势资源于不顾，就是耽误宣城发展，就是漠视大量市民对美好生活的新期盼。
        后记:宣城城市发展和进展的决定权在于宣城城市规划和建设部门。笔者认为，各行各业都需要人才来把控，特别是政府主要部门和相关单位更需要人才。我相信，充斥宣城各大小单位的都是有远见，富学识，能调研，会办事，懂发展的不甘落后的可造之才，他们究竟是如何经营宣城，一定有他们的考量和战略，决不会轻易拿宣城的发展来开玩笑，来走过场。
        最后对八方投资客说一句:您投资别的城市别的地方可能会亏，但您投资宣城城南，决不会亏！

深情i

城东才是王道，城南屁大点的地方那还有前景

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左or右

对原宝龙地块进行降级，商业改住宅，个人认为是一个城市规划的败笔，证明宣城仍然是延续大县城模式发展，没有把规划的眼光放到十年后，二十年后

房产下行期，作为优质地块的原宝龙地块，可以暂停搁置，暂时不去开发，但绝对不能去降级开发。

可以先集中精力，将宛陵湖新城四期近70亩黄金商业地块高标准开发出来，可以将原来写字楼部分改为住宅，商业部分保留，引进知名的商业运营公司操盘（如银泰城），打造地标性商业区域，一旦成功打造之后，必然会带动整个城南剩余地块的开发（滨湖大道和鸿越大道以南区域）

再过个三、五年，再来开发原宝龙地块，整个区域已经处于开发成熟状态，地价上升，可以吸引更多的商业综合体运营商进入，如新城吾悦广场，原地块还有大量的住宅部分，可以保证开发商的利润。

宣城的城市发展是很落后的，作为整个地级市有250万人口，但主城区人口只有29万人，在整个安徽省地级市排倒数第一，究其原因，还是因为城市发展太差，相比于下属县市没有任何优势可言，导致下属县人口不向中心城市转移

宣城要想大发展，必须要破除保守主义思想，城市规划发展要适度超前，但要遵循经济规律。

北门开发区那个大商业综合体，纯粹瞎胡闹

小辣椒有大学问

深情i 发表于 2023-11-28 20:08
城东才是王道，城南屁大点的地方那还有前景

你说的对！

目前来看，宣城城东即将成为交通核心区域，高铁、普速铁路都集中在城东，目前宣城普速铁路外绕已经在规划了，有可能在城东双桥附近设置铁路货运站点，可见城东未来的重要性，还有狸桥镇可是宣城的亲儿子，宁宣高铁在狸桥设站也是市领导亲自去国家铁路公司争取的，你说不发展城东还干嘛？

发展城南简直天方夜谭，那边全是丘陵有啥好发展的，你说你对接芜湖，别忘了芜宣机场土地被坑，机场命名被摆一道，宁宣高铁绕道芜湖的搅局行为，拖延开工等从中作梗的事情！你以为贴着芜湖有多好，芜湖只想把你变成他的一个县！

火烈鸟

有点常识好不？政府都规划预留了地，人家资本看不到市场潜力不进来能怎么办？总不能让政府去建商超吧？你们有这个功夫还不如找点路子吸点资过来。只要有人来建，我相信政府随时都能供地。

一枚小吃货

政府搬过南门才有发展

商之桥

自家场子的桂花树，3-20公分，多品种、多规格，价格亲民，有意联系：13637216210[/siz