外面的公交都在送快递了，宣城可以吗？

光辉岁月

上次在开发区安暮雪买了一份牛排，顺丰冷链硬是三天才送到，如果开发区的公交车可以同城送快递，送冰棒，这生意一定不会差。

来自安卓APP客户端

刀刁金兑

王明

这也行啊

小辣椒有大学问

市区快递公司那么多，没必要，新闻上报道的都是乡村公交，把公交车内部一半的空间改装成可以运快递的，人家主要走的是偏远乡镇，市区快递公司一大堆，交通又方便，根本没必要。

安宣居士

你真能想，问一个简单问题，到目的地怎么给你？是你傻傻的在站台等？还是让公交师傅等你？还是留在站台，没人看着东西？

小辣椒有大学问

安宣居士 发表于 2025-8-11 14:38
你真能想，问一个简单问题，到目的地怎么给你？是你傻傻的在站台等？还是让公交师傅等你？还是留在站台，没 ...

我网上搜了一下，就是把公交车当成货运车辆，利用公交闲置的时间把货物运输至中转站，也等于说是补充快递公司的运能，楼主应该把利用公交车运输快递货物到中转站当成了快递员单独开公交车派送了。
但即便这样，宣城发送的快递货物还是要运往中转站进行中转，由于宣城不是货运枢纽城市，临近的货运中转城市只有芜湖，搞了后面，快递到头来还是要从宣城先发到芜湖，再从芜湖发到宣城。
如果想要快速解决宣城快递的中转问题，先要解决宣城的货运交通问题，隔壁芜湖是大型的铁路枢纽，人家良好的交通基础，宣城这边你修再多的高速公路，也比不过人家门口经过的四条货运铁路，货运现在主要的还是铁路为主的，公路货运还是次要的。

宣城杉树林

公交班线多一些、候车时间短一些，车况再好一点，吸引大众乘公交出新

来自安卓APP客户端

计划时代

公交1块一次   乡镇2/3块一趟     电动车销售价1万一台    公交车高峰期10分钟一班   大家都去乘公交    公交生意好了    大街上道路也清朗了     随便说说